400 000 zł na rejsy i bilety dla dzieci

Operator Gazociągów Przesyłowych GAZ – SYSTEM S.A., w oparciu o porozumienie
z Samorządem przekaże na podstawie osobnej umowy darowizny 400 000 złotych, które
zostaną przeznaczone tylko i wyłącznie na transport wodny w terminie do 30.09.2023. Środki
nie są przeznaczone na pokrycie strat Latarni Morskiej czy Fortu Gerharda, ani na ich
funkcjonowanie. Powtórzmy – darowizna w stu procentach ma być przeznaczona na
obniżenie cen biletów na rejs do prawobrzeżnych atrakcji, w związku z brakiem
alternatywnej drogi lądowej. Środki nie wykorzystane do 30.09.2023 na ten cel zgodnie z
umową mają być zwrócone do spółki GAZ-SYSTEM S.A.
Organizator transportu za zgodą spółki przygotuje także bezpłatne bilety dla dzieci i
młodzieży
z Prawobrzeża, które będą dystrybuowane przez lokalne samorządy.

Co po 3 miesiącach?

Wkrótce rozpocznie się kolejna runda negocjacji Samorządu z GAZ-SYSTEMEM, w wyniku
których mają zostać przygotowane rozwiązania docelowe – czyli to, jak będzie wyglądał
dostęp do zabytków i plaży po 30.09.2023 Warto przypomnieć, że dotychczas plaża i zabytki
funkcjonowały przez cały rok.
– Dziękujemy Samorządowi i spółce GAZ-SYSTEM S.A. i liczymy, że transport wodny będzie się
cieszył duża popularnością. Pozwoli to zminimalizować nasze straty i przetrwać kilka
kolejnych miesięcy – mówi Piotr Piwowarczyk gospodarz Fortu Gerharda. – Podtrzymujemy
stanowisko
i przypominamy, że zabytki nie mogą funkcjonować bez dostępu od strony lądu i tylko przez
3 miesiące w roku.
Warto przypomnieć, że spółka GAZ-SYSTEM S.A. pomogła w podobny sposób wiosną
Stowarzyszeniu Miłośników Latarń Morskich w Świnoujściu. Organizacji opiekującej się
Latarnią przekazano środki na realizację projektu: ”Latarnie Morskie nad Bałtykiem –
pomniki historii dziedzictwa morskiego. Edycja 2023”. Wówczas, w związku z zamknięciem
ulicy Ku Morzu sfinansowano rejsy do Latarni Morskiej dla półtora tysiąca dzieci i młodzieży,
które odbywały podróż do Świnoujścia w ramach programu ministra edukacji „Poznaj
Polskę”.

– Spółka GAZ-SYSTEM S.A. darowiznę przekaże fundacji im. Karola Esteichera, która powstała
w 2021 roku. Fundacja ma na celu ochronę zabytków i została powołana do wsparcia przede
wszystkim dziedzictwa kulturowego Świnoujścia – mówi Agata Kucharska z fundacji.
Fundacja będzie koordynować przekazanie funduszy na rejsy, a nie wykorzystane na ten cel
środki zwróci spółce – dodaje Kucharska. – Mamy nadzieję, że mimo braku dostępu od strony
lądu zabytki odwiedzą tysiące osób, które zdecydują się na rejs statkiem.
Od 03 lipca 2023 roku zwiedzanie Latarni Morskiej, Fortu Gerharda i rejs w dwie strony
będzie kosztować 40 zł (dla osób powyżej 14 roku życia) i 30 złotych (dla dzieci poniżej 14
roku życia).

Próbujemy wyjaśnić los tego i innych przedmiotów, które znajdowały się w jednym zbiorze. Eksponat najprawdopodobniej trafi na ekspozycję Fortu Spitzberg-Ostróg.

Armata C/73 powstała na bazie doświadczeń wojny francusko-pruskiej i konieczności poprawy skuteczności niemieckiej artylerii polowej. Koncern Kruppa rozpoczął produkcję działa w 1873 roku. Zastosowano w niej najnowocześniejsze rozwiązania techniczne, na czele z nową konstrukcją zamka znanego jako cylindryczno-pryzmatyczny. Armata była ładowana odtylcowo pojedynczym ładunkiem miotającym i pociskiem 8,8 cm (chociaż opracowano również lżejszy wariant z lufą o kalibrze 78.5 cm). Działo przymocowane do przodka transportowano przy pomocy zaprzęgu sześciu koni.

Na wyposażeniu Armii Cesarstwa Niemieckiego działa C/73 pozostawały przez całą I wojnę światową, jednak po 1916 roku stopniowo je wycofywano. Decydowały kwestie logistyczne, do armat FK 96 n.A. na wyposażenie dołączały nowoczesne FK 16, a obie konstrukcje używały amunicji 7,7 cm. Dla C/73 znaleziono jednak inne zastosowanie, jako armaty przeciwlotnicze, początkowo ustawiane na prowizorycznie przygotowanych stanowiskach, aby skierować lufy w niebo, a później na specjalnie skonstruowanych podstawach.

Armaty C/73 tego typu były również eksportowane do m.in. Turcji, Hiszpanii, czy państw bałkańskich. Nasz nowy eksponat również jest wersją eksportową. Wyprodukowano go w 1891 roku w zakładach Kruppa w Essen.

Karabin m/1886 wyposażony był w czterotaktowy zamek ślizgowo-obrotowy, a także, podobnie jak inne innowacyjne konstrukcje tego okresu, w magazynek rurowy (na naboje scalone 8×60 mm R). Broń oprócz do Portugalii, dostarczano także w ograniczonych ilościach również armii austro-węgierskiej, czy francuskiej.

Inspiracją dla Kropatscheka był Mauser 71/84, który również posiadamy w naszej kolekcji.

Muzeum Obrony Wybrzeża, które mieści się w Forcie Gerharda w Świnoujściu zaprasza na wystawę, której tematem będzie Polska Marynarka Wojenna w 1946 roku.
Pretekstem do powstania wystawy było odnalezienie w Narodowym Archiwum Cyfrowym zdjęcia z wizyty w Świnoujściu w 1946 roku zerowca ORP Batory. Wizyta marynarzy i ich spacer po opustoszonym mieście została uwieczniona przez nieznanego fotografa. Marynarze spacerowali między innymi po nadmorskiej promenadzie, nabrzeżem Władysława IV i centrum miasta.

Organizatorem wystawy jest Muzeum Obrony Wybrzeża w Świnoujściu. Dziękujemy współorganizatorom i Mecenasowi naszemu Muzeum- Operatorowi Gazociągów Przesyłowych GAZ-SYSTEM S.A.